加入收藏 | 设为首页 |

陈汉典-中心挑选 ECU晋级哪种方法会更好

海外新闻 时间: 浏览:214 次

跟着轿车科技的开展,现在ECU晋级由本来的改装中心变成了现在的改装根底,马马虎虎刷个几阶程序便能取得不少的马力提高,并且更令人发指的是,刷写这些ECU的低阶程序乃至能够连进排气都不必改动就能够。

其实,之所以能够完成这样的做法,原因很简略,首要是现在来说大部分车型都现已进入到涡轮年代,所以车厂为了让车辆的引擎愈加经用,适当故意地把引擎的输出功率调低,而这时假如刷一下电脑,就适当于打开了被封印的马力。还有些车厂适当聪明地,把这个现实给隐秘掉,直接为广阔顾客引入一副低功率的引擎,然后挂上一个高功用的标签。只需电脑刷一刷,立刻让其变成高功率的那种,你说能不简略吗?说起ECU晋级,其实大致能够分为三种,第一陈汉典-中心挑选 ECU晋级哪种方法会更好种是传统的外挂电脑,例如HKS V-pro、Haltech等,而第二种则是直接在ECU中灌注程序也是咱们现在常见的。而第三种,则是那些说即插即用,能够提高多少多少动力的那种。不过,这种办法其实跟外挂电脑有些类似,但却又有那么点不同,由于它并不像外挂电脑那样可调。

三种不同的ECU晋级其实都各有他们的不同的特色,下面咱们就来别离剖析一下这些ECU的晋级办法,来比照比照他们终究哪一种会更好吧。

首要咱们来看这个外挂电脑,外挂电脑在从前其实是十分盛行的一种ECU晋级办法,不过其时这种办法的ECU晋级办法最主要应用于日系车型,原因是这些可程式的外挂电脑一般都是由日本厂商推出,例如最为文明的便是HKS F-Con系列、Greddy E-manage系列等。这种外挂电脑的办法其原理便是在原厂电脑之上再外挂多一副额定的电脑,这副额定的电脑是接在原厂电脑之前,也便是说,当数据在传感器返回到原厂电脑时,数据就会先经过这副外挂电脑,而这时外挂电脑会经过预设的程序将输入的信号稍作改动,再进入到原厂电脑之中,这时电脑接纳到的信号是改动了的信号,所以其作业也会依照这不同的信号作业。外挂电脑调教其实是很检测个人技能的,由所以未经过原厂电脑前的调教,所以底子很难确认调教的作用怎么,许多时会让引擎的寿数也受到影响。不过,这种调教能够说是提高最大且能够让引擎更能发挥出微弱的功用。现在运用外挂电脑的车辆依然存在,不过大部分是赛车上运用,由于究竟赛车上运用调教极点也并不是问题。

图:F-Con V Pro能够说是早段时刻适当文明的电脑,其时简直一切重改车型都能够发现它的身影,并且后期其功用更是强壮的能够直接作为替代式的电脑。

图:V Pro虽然能够调教的东西许多,但假如没有十足的功底,它也有或许仅仅一个铺排,并且更有或许会呈现反作用。

图:Greddy的E manage虽然功用并没有V Pro强壮,但其时依然有不少人挑选。

图:Haltech曾被以为是民用陈汉典-中心挑选 ECU晋级哪种方法会更好版的Motec电脑,原因是其具有数千个项目可进行调教,并且它的某些版别更是专车专用的。

说完外挂,来看第二种刷写方面,刷写电脑的程序根本上都是直接导出了原厂的数据,然后再进行各项功用的改写和增幅,这种做法虽然也检测调教技能,但这在原厂程序上调整的话,许多引擎原有的维护程式是不会被改动的,因而调整起来约束上或许会比较多,但也相对来说更为安全。并且,这种调整一般仅仅在开发阶段的时分才需求进行调教,而实际上,作为顾客,所需求的陈汉典-中心挑选 ECU晋级哪种方法会更好便是让店家直接把现已写好的数据包灌入到原厂ECU,掩子宫癌的早期症状盖掉本来的程序。咱们有没有发现这种调教办法其实是存在一个Bug的,这个Bug从何而来呢?刷写的这些程序都是调教好的,这意味着数据固定。咱们都知道不同的气温、油品等对动力的输出是有个很大的变量的,虽然也有些人会跟厂商供给当地的一些参数,但单单便是油品一项现已不易被确认是哪一个标号,因而大部分只能靠猜想。走运的话猜中了当然功德,但假如不中呢?标称的怎能确保?

图:Cobb Tuning的Access Tuner是简略并且方便的程序书写电脑,不过惋惜的是其对应的车型并不多。

图:APR的程序信任在现在没有人不认识,笔者没有记错的话,它应该是高6 GTi刚推出不久就进入到国内的直刷式程序。

最终咱们来看看这第三种的办法,我个人感觉,这第三种的办法其实应该是介乎于外挂电脑以及刷写程序之间的产品。它的呈现相比起刷写程序要更早。这种办法最大的优点我以为便是装置简略调教简略。由于它并不需求像那些外挂电脑那样进行跳线,也不必找OBD接纳。所以相对来说比较简略。别的,在程序方面,这些晋级部件陈汉典-中心挑选 ECU晋级哪种方法会更好一般被制作成非开放式,也便是说假如你想进入电脑里边的话是根本不或许的。并且你也不知道它每一个到底是改动了些什么。不过,好就好在这种程序的话并不像可程式外挂电脑那样,稍有不小心便伤及引擎。根本上这种程式便是合适那些懒人,不想外挂一副可程电脑那么慢慢地调教这么费事。

图:Race Chip能够说是外挂电脑也能够说是一套程序,它的程序其实是固定的,仅仅装置到车上之后,你能够在它几套预设程序之中改换。

图:这种电脑,我个人以为虽然是简洁,但其可调的空间其实并不大。

经过以上的论述不知道咱们的陈汉典-中心挑选 ECU晋级哪种方法会更好感觉怎么呢?我个人愈加倾向于专业厂方面,原因是这些专业厂有着专业的数据,并且其调教的东西也的确归于中心的东西,虽然你看他如同很简略,仅仅把程序掩盖到ECU中,但程序里边调教的部分远不止增压值那么简略,各个部件的互相配合,这样才能够完成动力的全体提高。